DAE\u2026 Ou encore: le d\u00e9fibrillateur automatis\u00e9 externe. Des \u00e9tudes ont montr\u00e9 qu\u2019un d\u00e9fibrillateur sur 19 sauve une vie humaine. Voil\u00e0 pourquoi il est impossible de sous-estimer l\u2019importance de ces appareils. C\u2019est \u00e9galement la raison pour laquelle Belgian Cycling a acquis toute une s\u00e9rie de ces DAE. Ils se trouvent au bureau, dans les voitures suiveuses des entra\u00eeneurs f\u00e9d\u00e9raux, dans les bagages du m\u00e9decin accompagnant, m\u00eame dans les voitures de Radio Tour: les d\u00e9fibrillateurs sont omnipr\u00e9sents car chaque seconde compte litt\u00e9ralement en cas d\u2019insuffisance cardiaque.<\/strong><\/p>\n Un arr\u00eat cardiaque soudain, une perte de conscience brutale: cela peut arriver \u00e0 tout le monde. Dans ce cas-l\u00e0, esp\u00e9rons qu\u2019il y aura un DAE \u00e0 port\u00e9e de main. Car chaque minute sans aucune intervention audacieuse diminue de 10 % les chances de survie de la personne concern\u00e9e. Les Pays-Bas comptent environ 25.000 appareils enregistr\u00e9s. Malheureusement, la Belgique dispose \u00e0 l\u2019heure actuelle d\u2019\u00e0 peine 10 % de ce nombre.<\/p>\n \u201cUn mouvement de rattrapage urgent s\u2019impose, aussi bien dans la vie publique que dans les clubs sportifs\u201d, dixit Tom Teuglingkx. Le Pr\u00e9sident de l’Association des m\u00e9decins sportifs et de contr\u00f4le se r\u00e9jouit d\u00e8s lors du fait que Belgian Cycling souhaite jouer – en tant que f\u00e9d\u00e9ration – un r\u00f4le moteur dans l\u2019utilisation et la promotion des DAE. \u201cJe peux seulement esp\u00e9rer que cela servira d\u2019exemple.\u201d<\/p>\n Belgian Cycling envoie des \u00e9quipes nationales de nombreuses disciplines partout dans le monde. Il est d\u00e8s lors impossible de pr\u00e9voir un m\u00e9decin pour chaque s\u00e9lection. Par cons\u00e9quent, chaque entra\u00eeneur f\u00e9d\u00e9ral a assist\u00e9 \u00e0 une formation et est muni d\u2019un appareil DAE. \u201cL\u2019entra\u00eeneur en question a cet appareil \u00e0 port\u00e9e de main \u00e0 tout moment; dans sa voiture, \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, sur la piste ou sur le terrain: peu importe. C\u2019est moins compliqu\u00e9 pour d\u2019autres disciplines sportives car elles sont souvent exerc\u00e9es \u00e0 un endroit sp\u00e9cifique. La plupart des disciplines cyclistes sont exerc\u00e9es sur la route publique, ce qui fait que nous pouvons rarement \u2013 ou jamais \u2013 faire appel aux appareils \u201cfixes\u201d et que nous devons disposer toujours des DAE mobiles. Ces derniers sont heureusement devenus beaucoup plus conviviaux ces derni\u00e8res ann\u00e9es. M\u00eame des versions de poche sont dans le pipeline pour l\u2019avenir, ce qui nous facilitera davantage la vie.\u201d<\/p>\n \nDes DAE ont r\u00e9cemment sauv\u00e9 la vie de cyclistes et footballeurs r\u00e9nomm\u00e9s. Les cam\u00e9ras omnipr\u00e9sentes ont t\u00e9moign\u00e9 des situations probl\u00e9matiques v\u00e9cues par des athl\u00e8tes professionnels r\u00e9nomm\u00e9s qui ont par la suite \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9s par les appareils devant des millions de spectateurs. Teuglingkx esp\u00e8re en tout cas que ces fameux incidents qui se sont bien termin\u00e9s feront diminuer quelques chiffres alarmants.<\/p>\n \u201cUne enqu\u00eate a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 66 pour cent des sportifs ne sont pas capables de r\u00e9animer une personne en d\u00e9tresse. Et \u00e0 peine 8 pour cent des personnes capables sont pr\u00eates \u00e0 pratiquer leurs connaissances si cela s\u2019av\u00e8re n\u00e9cessaire. Nous devrons d\u00e8s lors nous concentrer plus que jamais sur la sensibilisation et la formation des jeunes \u00e0 l\u2019avenir. Ainsi, j\u2019ai r\u00e9cemment donn\u00e9 un cours de r\u00e9animation \u00e0 des jeunes cyclistes VTT \u00e0 l\u2019aide de mini-poup\u00e9es. Cette formation a prix maximum 10 minutes; cela suffit \u00e0 leur apprendre l\u2019utilisation d\u2019un appareil DAE et la r\u00e9animation. Car ces deux aspects sont fort li\u00e9s. Un choc sert \u00e0 r\u00e9tablir le rythme cardiaque, mais n\u00e9cessitera du travail manuel \u2013 si n\u00e9cessaire altern\u00e9 ou compl\u00e9t\u00e9 par l\u2019assistance respiratoire \u2013 qui doit assurer le fonctionnement de l\u2019organe. Au final, tout le monde peut utiliser l\u2019appareil, il est tr\u00e8s convivial.\u201d<\/p>\n HeartSaver se charge \u00e9galement du suivi. \u201cCar nous avons vu dans le pass\u00e9 que l\u2019entretien d\u2019un appareil DAE n\u2019\u00e9tait souvent pas connu. La sensibilisation est un seul aspect de notre travail, l\u2019entretien de l\u2019appareil DAE en fait \u00e9galement partie. Car disposer d\u2019un tel appareil n\u2019est que le d\u00e9but; il faut \u00e9galement savoir comment l\u2019utiliser si cela s\u2019av\u00e8re n\u00e9cessaire. De pr\u00e9f\u00e9rence le moins possible, c\u2019est clair. Il vaut mieux ne rien laisser au hasard.\u201d<\/p>\n Texte: Guy Vermeiren Belgian Cycling encourage l\u2019utilisation des DAE et donne le bon exemple DAE\u2026 Ou encore: le d\u00e9fibrillateur automatis\u00e9 externe. Des \u00e9tudes ont montr\u00e9 qu\u2019un d\u00e9fibrillateur sur 19 sauve une vie humaine. Voil\u00e0 pourquoi il est impossible de sous-estimer l\u2019importance de ces appareils. C\u2019est \u00e9galement la raison pour laquelle Belgian Cycling a acquis toute une s\u00e9rie de…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1838,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23,25,12],"tags":[53,54,514],"class_list":["post-1840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-highlights-fr","category-nouvelles","tag-cycling-fr","tag-wielrennen-fr","tag-wielersport-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nEnqu\u00eate pr\u00e9alable<\/strong><\/h3>\n
\n<\/strong>En tant que m\u00e9decin f\u00e9d\u00e9ral, Tom Teuglingkx est li\u00e9 \u00e0 Belgian Cycling et voyage r\u00e9guli\u00e8rement avec les \u00e9quipes nationales dans les disciplines VTT et piste. il s\u2019av\u00e8re souvent que les enqu\u00eates pr\u00e9alables \u00e0 ces voyages sont oubli\u00e9es. Je dispose toujours d\u2019un appareil DAE dans mes bagages, mais avant le d\u00e9part, j\u2019essaie toujours de v\u00e9rifier si les lieux de comp\u00e9tition et l\u2019h\u00f4tel sont munis de tels appareils. Cela n\u2019est pas toujours \u00e9vident car nous sommes quand m\u00eame confront\u00e9s aux surprises de temps en temps. Il serait erron\u00e9 de supposer aveugl\u00e9ment que les appareils m\u00e9dicaux n\u00e9cessaires seront disponibles \u00e0 tout endroit o\u00f9 la topcomp\u00e9tition est exerc\u00e9e.\u201d<\/p>\nAppareil convivial<\/strong><\/h3>\n
HeartSaver<\/strong><\/h3>\n
\n<\/strong>Luc Ketele est d\u00e9j\u00e0 convaincu de l\u2019utilit\u00e9 des appareils DAE. Depuis 2016, le fondateur de l\u2019asbl HeartSaver s\u2019occupe d\u2019un projet de collecte de fonds ayant d\u00e9j\u00e0 muni 150 \u00e9coles d\u2019un appareil DAE. Et l\u2019accent sera encore mis sur, entre autres, les clubs cyclistes. \u201cToutes les \u00e9quipes professionnelles disposent d\u00e9j\u00e0 de cet appareil\u201d, d\u2019apr\u00e8s Ketele. \u201cIl nous reste surtout beaucoup de travail au niveau des amateurs. Nous lan\u00e7ons d\u00e8s lors une campagne au mois de juin pour y rem\u00e9dier. Nous allons installer sur le site web de notre asbl le logiciel qui permettra aux clubs de collecter des fonds eux-m\u00eames. Il s\u2019agit d\u2019un syst\u00e8me infaillible avec lequel nous travaillons depuis des ann\u00e9es qui permet aux personnes qui versent de l\u2019argent, d\u2019en faire le suivi. Et si le projet en question ne d\u00e9marre pas, le montant vir\u00e9 sera rembours\u00e9 sur le compte de la personne.\u201d<\/p>\n
\nTraduction: Bea Persoons<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"